Passat领驭 2009款 1.8T 手动 尊享版（passat领驭）

上海大众 PASSAT领驭 1.8T 手动标准 17.18万-18.48万 发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5MT 1.8T 手动豪华 18.40万-19.98万 发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5MT 1.8T 自动豪华 20.10万-21.48万 发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5AT 1.8T 自动VIP 21.25万-22.78万 发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5AT 1.8T 自动导航 22.38万-23.68万 发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5AT 以上呢，是上海大众帕萨特领驭系列的5款车型，这都是上海大众的主打车型。

我原来开过老款的帕萨特1.8T手动天窗版的。

总体感觉是加速有力，特别是直道超车的时候，涡轮增压发动机体现出来的强劲动力非常舒服。

新款的领驭比老款的帕萨特轴距长，达到了2米8，这样一来领驭的后排空间就非常充足，在整个B级车里也算不错的数据。

大众的稳重外观，也是这款车的优点。

不过我觉得内饰不太尽如人意。

这也是大众一贯的毛病，没有日系车的细腻。

油耗要看车型了，都说自动挡的比手动挡的废油，可是我觉得，在经常堵车的市区，手动挡的油耗也会增加很多，所以这样一来就要看驾驶者的水平跟道路情况了。

不过正常的领驭的百公里油耗一般都在11-15升。

对于1.8T版本的领驭，有涡轮增压的有力支持，极速应该在200公里以上。

不过安全还是第一位的啊！原来我的老款帕萨特1.8T的在郑州到武汉的高速上跑到了205公里，后来因为技术有限不得不松开油门。

……另外就是涡轮增压的发动机保养起来比较麻烦，对于不是很懂汽车的车主来说，刚刚接触这样机器会不适应，弄不好就会出问题。

希望可以帮助你，如有疑问可以交流。